Helsingissä viime aikoina lisääntynyt ns. ”ideologian mukaisten” päätösten tekeminen ja suoranainen läpi runttaaminen. Jotkin puolueet näyttävät haluavan tehdä joistain ryhmistä ”enemmän tasa-arvoisia” – lähes etuoikeutettuja.

Vihervasemmiston kattoteemaan on kuulunut luonnon arvostaminen. Helsingissä sitä ei kuitenkaan ole havaittavissa, muuten kuin puheissa. Lähinnä näyttää siltä, että liito-oravat ja monet muut luontokappaleet ovat esteitä, jotka on nopeasti raivattava betonirakentamisen tieltä. Niinpä liito-oravien asuinalueena ollut metsikkökin voi kaatua sopivasti ”ihan vahingossa”.
Vihreän ideologian mukaisesti myös autoilijat ovat ”pahiksia” ja siksi moottoriajoneuvoliikennettä ja pysäköintiä on pyritty hankaloittamaan varsinkin kantakaupungissa ja nyt suunnitelmien mukaan myös tuloväylillä. Nämä toimet eivät varmaankaan elävöitä jo nyt hiipuvaa ja autioituvaa Helsingin keskustaa. Onko tavoitteena pyöräilykeskusta, jossa entiset liiketilat ovat täynnä kirpputoreja?

Vastaavia lainsuojattomia ovat myös ilmassa pörräävät lentokoneet ja varsinkin pienkoneet, joita joissain piireissä lyhytnäköisesti pidetään vain parempiosaisten leluina. Niinpä historiallinen Malmin lentokenttäkin on päätetty rakentaa betonilähiöiksi, hinnalla millä hyvänsä, vaikka mm. sähkölentokoneiden pian yleistyessä kentälle olisi yhä enemmän käyttöä. Ja se hinta olisi varmasti historiallisen suuri jo pelkästään maaperän valmisteluun käytetyssä rahassa mitattuna. Historia- ja luontoarvot sekä lentokentän alueen yritystoiminta ovat sitten vielä oma lukunsa. Surkuhupaisana varoittavana esimerkkinä tulevasta on entisen Keimolan moottoriradan torni, joka yksinään seisoo asuinalueen keskellä ja kaiuttimista voi kuunnella ”nostalgisia kilpa-autojen ääniä”!
30 miljoonan euron tunneli polkupyöräilijöille! Päätettiin siis kaivaa rautatieaseman kiskojen alta hyvin haasteelliseen savimaahan tunneli polkupyörille. Tunnelin rakentaja on varmaan päätökseen tyytyväinen. Tunnelissa on ainakin talvella aika hiljaista? Toivottavasti kuitenkin turvallista… Kuinkahan moni helsinkiläinen veronmaksaja tulee elinaikanaan tuosta tunnelista pyörällä ajaneeksi?
Järkevää kehitystä?